2026年北京国际车展上，红旗品牌以27台展车亮相，系统展示红旗、红旗天工、红旗金葵花三大子品牌，覆盖主流豪华、新潮科技与顶级定制市场。

全新一代红旗H9定位C+级智慧豪华旗舰轿车，为首批搭载华为乾崑智驾ADS 5的车型，配备896线双光路图像级激光雷达及40颗高感知传感器，可在120公里时速下识别120米外、高度仅14厘米的物体，并适配弱光、暴雨、雾天等复杂环境；搭载鸿蒙座舱HarmonySpace及红旗自研2.0T纵置两挡混动系统，集成后轮转向技术。

全新一代红旗H7为C级豪华混动轿车，首发搭载红旗司南组合驾驶辅助系统，支持无标线路口左转、复杂环岛进出、全场景泊车辅助、120米循迹倒车及2公里记忆泊车；灵犀座舱5.0引入千亿级AI大模型，实现HUD自动调节、行程规划等600余项功能；采用‘一体式双门环’结构和‘六面体堡垒防护’电池技术，电池抗挤压能力达国标1.5倍、底部抗冲击能力为2倍、防水性能为国标240倍。

红旗越野量产版为品牌首款豪华硬派越野SUV，采用非承载式车身，高强钢与超高强钢占比超90%，扭转刚度达9500牛米每度；搭载三把差速锁及矢量控制四电机，轮端扭矩达18500牛米；累计测试里程超770万公里，覆盖吐鲁番、帕米尔高原、极寒雪域与酷热沙漠等极端环境；已启动‘生态共创计划’，吸引超500家改装及户外装备领域合作伙伴。

红旗构建天工纯电、鸿鹄混动、九章智能三大自主技术平台，累计攻克1500余项关键核心技术；H9与H7分别搭载华为乾崑与红旗司南两套智驾方案，形成‘自研+合作’双线布局；天工子品牌概念车S-concept应用国内首个汽车制造‘开箱工艺’，结合一体化压铸技术，宣称可将生产周期压缩一半；‘零碳工厂’每生产一台车减少0.4吨碳排放；固态储氢技术计划于2027年首搭于红旗国悦氢燃料车型；‘天辇1号’飞行汽车已完成首飞，预计2027年搭载适航机型；红旗自研具身智能机器人将于2026年内落地智能工厂。

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