4月25日，京东物流第六代智能配送车‘独狼’Plus版亮相2026年北京国际汽车展览会，公司宣布将于2026年内规模化交付数千台。

该车型货箱容积5.5立方米、载重1吨、满载续航180公里，采用全车规级设计，搭载自研感知大模型5.0，实行‘轻图/无图’技术路线：主要依赖车载传感器实时建图，仅在站点与停车位使用高精地图兜底，显著降低跨城市部署成本。

车辆部署‘双重兜底’算法策略：一套端到端算法基于传感器数据实时生成行车决策；另一套时空联合规划算法同步优化路径选择与速度控制。二者协同提升复杂场景适应能力，在人车混行、窄路会车等工况下行为更接近人类驾驶，运行效率提升近70%。

京东物流于2025年10月宣布未来五年采购100万台无人车，2026年为实施首年。当前第六代车型已在天津、广州等全国多地常态化运营，并在沙特开展试运行。2026年4月，深圳首次向功能型无人车开放夜间路权，京东物流获批两条跨区夜间线路，单程超50公里，采用‘昼送末端、夜补仓网’模式；在南宁，快递员通过‘人机协同’模式实现单日揽收单量增长约40%，月收入环比增加近1000元。

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