2026北京车展期间，2026款MG4正式上市，共推出6款车型，限时补贴价6.58万–9.98万元。该车型搭载半固态电池、CTB车身一体化、零百加速7.2秒、高速NOA、智能泊车、续航437km以上及高速防爆胎稳定系统。其中半固态电池首次应用于10万元以内纯电车型。

2026款MG4被定位为MG产品大年的“开胃菜”。后续MG4家族SUV车型MG 4X及全新新能源轿跑MG 07将陆续亮相，均主打高性价比与高科技满配。MG 4X定位年轻家庭市场，入门版即配备半固态电池，提供后驱五连杆悬架与510km续航；11万元级版本升级为宁德时代电池，续航达610km。MG 07将于2026年第二季度亮相，首批搭载Momenta R7强化学习世界模型，将30万元级智能辅助驾驶能力下放至20万元级以内车型。

2025年8月起，MG4在国内市场销量持续攀升，月销已突破14000台。2026款MG4上市当日推出的限量1000台影石合作秒杀款，1分58秒售罄。新车新增冰晶蓝、杏仁米两款车色，搭配黑色悬浮车顶与17英寸星芒铝合金轮毂；联合波普艺术家蔡赟骅（Jacky Tsai）及鲁迅美术学院开展艺术联名潮改；前排座椅集成加热、通风、按摩与记忆功能；配备8.88英寸主驾仪表屏与15.6英寸2.5K超清中控屏双联屏，支持无线CarPlay；智能泊车功能新增车头直入泊入、DIY自定义泊车及断头路泊车等场景。

上汽乘用车副总经理、销售公司总经理张亮指出，MG4的市场突破源于“吃透用户”与“技术引领”双路径。目标用户包括注重空间、品质与安全的宝妈群体，以及追求操控、质感与越级体验的懂车年轻人。MG4上市初期，紫色车漆款销量占比达60%，印证其对潮流趋势的精准把握。技术层面，半固态电池、CTB车身电池一体化、一体式热管理等配置在细分市场属唯一或行业领先。

MG品牌事业部总经理陈萃强调，2026款升级为“听劝式升级”，系基于用户反馈将核心配置与体验“加到位”。其称：“过去一年，我们找到了对的用户，他们给了很多建议，今天把这些东西变回产品还给他们。”

截至2026年2月，MG在欧洲及英国市场累计交付突破100万辆，成为中国汽车品牌中首个达成该里程碑者。2025年MG在欧洲年销量超30万辆，同比增长近30%，连续11年位居中国品牌欧洲销量榜首。2026年3月，MG在法兰克福举办中国车企首个技术日，向欧洲展示半固态电池及新一代HEV技术，并明确该技术将随MG4同步走向全球市场。

当前MG在欧洲及英国市场对MG4需求旺盛，产能已显紧张。为此，MG专门成立战略部统筹全球产能布局。国内渠道方面，MG经销商网络已由上市初的290余家增至440余家，年底预计接近500家。张亮强调新增渠道“严把标准”，不仅考察经销商实力，更重视其服务理念是否契合品牌定位。

陈萃表示：“随着对用户投入和网络优化速度的不断提升，接下来只会做加法。”MG正推动从“产品输出”向“技术输出”跃迁，其技术平权策略标志着电动化竞争重心由“谁能最先搭载新技术”转向“谁能最快让新技术人人可享”。行业价值定义正经历重构——真正的领先，不在于配置表长度，而在于技术门槛的降低幅度。

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