2026年五一假期与多地中小学及高校春假叠加，形成最长11天的‘加长版五一’，全国多地高铁站于4月30日至5月1日凌晨迎来客流高峰。浙江、山东、湖南、海南等近30座城市首次集中安排春假，推动旅游出行热度自4月24日持续至5月10日。

同程旅游数据显示，五一期间热门城市机票、酒店民宿、门票预订热度同比增长近40%；众信旅游截至节前两周的五一旅游产品GMV较去年同期增长53%，预计收客人数将突破2万人次。广州康辉旅游称，今年五一机票、高铁及核心城市酒店资源阶段性紧张，整体旅游产品成本较平日上浮约20%。

杭州、西安、成都、北京等地出现‘春假堪比春运’现象，4月26日杭州东站客流密集引发热搜。同程旅行显示，五一前后5晚及以上连住订单占比同比提升10个百分点；三亚亚龙湾、海棠湾高品质酒店预订热度同比增长47%；丽江、大理部分高端民宿家庭房4月中旬已售罄。逸扉酒店全品牌UV访客浏览量同比增加38%，中长线停留显著增加，亲子家庭占比过半，平均房价（ADR）同比上升3.2%。

受国际航油价格持续走高影响，2026年4月、5月机票燃油附加费两度上调，五一假期不含税费机票均价为878元，较2019年和2025年同期分别上涨17.3%和8.2%；含税均价为1000元，较2019年和2025年同期分别上涨25.9%和13.9%。五一机票提前30天以上预订量同比提升约25%，整体均价仍较去年同期增长10%。南方航空高管指出，当出行成本增长超200元时，对出行抑制明显。节前一天部分航线票价出现‘跳水’，部分五一期间航线价格较节前峰值下降超40%。

出境游市场受多重因素扰动。航班管家DAST统计显示，2026年五一期间往返中国的国际航班累计取消785班，同比增加118.7%，取消率由3.6%升至7.4%；境内航司执行国际航班取消率达10.7%；西亚（含中东）航线取消率高达34.0%，东亚21.2%，大洋洲14.4%，东南亚6.4%。航班取消主因系中东局势导致航油价格翻倍、绕飞成本激增，部分外航选择直接取消航班。斯里兰卡、尼泊尔等南亚目的地订单亦有所缩减。

受此影响，出境游客源向韩、泰、新、马等目的地分流。航班管家统计显示，2026年五一假期计划航班量TOP20国家/地区中，韩国、泰国位居前两位；马来西亚、越南、新加坡保持稳定增长。韩国市场激增半自由行与演唱会观光需求，其自3月30日起放宽中国公民多次往返签证申请条件，对北上广深等14城居民将多次签证有效期由5年延长至最长10年。韩国文化体育观光部数据显示，2026年第一季度来韩外国游客达476万人次，同比增长23%，创历年同期新高；其中中国游客144.7870万人次，同比增长29%，占整体约三分之一。

业内普遍测算，当前出境游市场整体恢复至疫情前约八成水平，复苏节奏不均衡，关键制约因素仍为国际航线恢复进度及签证便利化程度。

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