5月6日上午，小米创办人、董事长兼CEO雷军在社交媒体宣布，新一代SU7首销期锁单已超过80000台。

此前5月2日，雷军曾披露5月1日锁单量突破7万台，据此推算过去4天新增订单逾1万台。

小米汽车同步公布5月6日至5月31日购车权益：标准版与Pro版享价值4.2万元购车权益，Max版享6.1万元权益；另提供5年低息金融方案，首付4.99万元起，月供最低3115元起；部分车漆、内饰配置下架，轮毂选装条件调整。

相较截至5月5日24点截止的首销权益（标准版/Pro版4.4万元、Max版6.9万元），新权益在配置组合及价格上有所变化，包括轮毂降价4000元、舒享科技套装涨价500元、25扬声器音响系统不再免费赠送，改为与冰箱捆绑售价7000元。

新一代SU7为C级纯电轿车，于2026年3月春季新品发布会推出，较老款提价4000元，起售价分别为21.99万元（标准版）、24.99万元（Pro版）、30.39万元（Max版）；提供卡布里蓝、赤霞红、流金粉等八种车身颜色。

该车全系搭载V6s Plus超级电机，Max版零百加速3.08秒，最高时速265km/h；CLTC续航分别为720km（标准版）、902km（Pro版）、835km（Max版）；全系采用碳化硅高压平台，Max版最大充电倍率5.2C，10%至80%最快充电时间12分钟。

门把手配备三重安全冗余：车外机械拉手、碰撞自动解锁、门锁冗余备份电源、车内应急机械拉手，100%符合2027年新国标。

小米SU7为小米首款量产车，2024年3月28日上市；2026年2月第一代SU7正式停产，累计交付超38万辆。2025年6月推出的第二款车型YU7，售价25.35万至32.99万元。

小米汽车2026年4月交付量超30000台，环比增长约10000台；3月交付量超20000台；截至4月23日，24个月累计交付超655000台，其中新一代SU7交付26000台，YU7 10个月累计交付231000台。

据小米集团2025年全年业绩公告，公司总收入4573亿元，同比增长25.0%；智能电动汽车及AI等创新业务收入1061亿元，同比增长223.8%，首次突破千亿规模。

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