汉坦病毒在南极邮轮暴发,张文宏称传播路径异常罕见

截至5月8日,世界卫生组织确认‘洪迪厄斯’号邮轮共报告8例汉坦病毒感染病例,其中6例经实验室确诊为安第斯病毒,3人死亡。

西班牙内政大臣费尔南多·格兰德-马拉斯卡·戈麦斯9日表示,德国、法国、比利时、爱尔兰和荷兰将派出飞机接回本国公民。

该邮轮为极地专用探险船,最大载客量约170人,舱室密闭性强,所有室内房间无法随意开窗,甲板通道需推开密封性极佳的厚重门体。全船乘客一日三餐均在唯一餐厅完成,每日固定于五楼公共区域参加探险讲座及社交活动,近20天航程中人员高度聚集、活动轨迹高度重合。

船上配备一名随船医生及20余名专业探险队员,医务室储备药品以晕船、感冒等常见病为主。船舶执行严格生物安全流程:乘客每次乘冲锋舟登陆前须更换特制高帮靴并接受生物污染检查;返船时须经冲刷与消毒;探险队员每日重申安全守则,包括与极地野生动物保持至少5米距离、禁止触碰等。

国家传染病医学中心主任、复旦大学附属华山医院感染科主任张文宏指出,此次疫情核心特征在于传播路径异常。汉坦病毒通常经啮齿动物媒介传播,多见于环境暴露感染,在现代封闭式邮轮环境中暴发属极其罕见事件,具体传播机制有待病毒基因测序结果进一步确认。

张文宏强调,本次疫情是气候变化影响传染病地理边界的典型案例。安第斯病毒作为与啮齿类宿主长期共存的古老病原体,其活动范围正因气候变暖与生态环境变化而突破原有地域限制。寨卡病毒、登革热等既往疫情扩散过程已表明,气候变化正在系统性重塑全球传染病风险格局,人类活动强度、环境干预程度及全球化交通网络构成重要协同诱因。

张文宏表示,快速响应能力与监测体系构建仍是当前防控关键。全球多国正推进‘100天使命’计划,即在疫情发生后100天内完成诊断试剂、治疗药物及疫苗的研发,并依托世卫组织协作网络实现病原体数据、检测技术、治疗方案与疫苗资源的跨国共享。中国现有传染病监测网络已具完善基础,亟需加强面向气候变化与公共卫生交叉领域的科研投入,以应对未来潜在新发传染病挑战。

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