上通五菱华为首款车华境S上市,多家车企辟谣锁电约谈传闻

5月8日晚,上汽通用五菱旗下大六座智能SUV华境S正式上市。新车基于天域架构L平台打造,定位大型SUV,共推出4款车型,官方指导价为15.98-20.38万元;超级置换价为14.98-19.38万元。

华境S是上汽通用五菱与华为深化战略合作推出的首款旗舰车型,全系标配华为乾崑智驾®、鸿蒙座舱及舱内激光视觉(Limera)功能,搭载1.5T插混系统与宁德时代超级增·混电芯。

2025年9月,上汽通用五菱与华为在柳州签署宝骏“三智”深化合作签约仪式,明确在辅助驾驶、智能座舱、智能制造三方面升级合作。上汽通用五菱主导产品定义、工程开发、生产制造及全渠道服务,华为提供乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车云等解决方案,相关技术成果率先应用于华境S。

华境S上市后将面临零跑D19、吉利银河M9、奇瑞风云T11等竞品竞争,空间表现对标问界M9,理想L9、问界M9亦为其潜在竞争对手。

针对网传工信部约谈8家车企、立案调查3家车企因OTA锁电问题的消息,特斯拉、小鹏、埃安、比亚迪、极氪、理想、蔚来等多家车企于5月9日发布官方声明否认。比亚迪称相关内容纯属虚假谣言,已取证并依法追责;小鹏集团法务部指出信息系社交账号通过AI恶意炒作,公司未被约谈或立案;极氪法务部确认内容为AI捏造;特斯拉强调所有软件更新均经严格测试并备案;广汽埃安表示从未被约谈或立案,已开展证据保全与溯源;理想与蔚来亦否认被纳入约谈名单。

5月7日,宁德时代子公司时代智能与土耳其电动汽车制造商Togg签署协议,双方将基于宁德时代磐石滑板底盘联合开发Togg全新B级平台下的三款车型,首款量产车计划于2027年投放市场。Togg主导用户体验设计、整车产品需求定义及数字架构构建,时代智能提供磐石底盘及集成技术支持。磐石底盘为2024年发布的电池底盘一体化结构产品,具备结构安全、电芯安全与高压安全三大技术特征。Togg为土耳其首个自主研发电动汽车品牌,此次合作系磐石底盘首次应用于海外乘用车量产项目。

小米汽车规划推出独立子品牌“寻天”,首款增程式SUV内部代号昆仑N3,取消此前网传命名“YU9”,计划于2026年下半年上市,不悬挂小米主品牌标识。小米科技于2023年4月3日申请注册“寻天”商标,2024年11月15日提交英文“SKYNOMAD”商标申请,均涵盖运输工具类别。寻天品牌定位家用、长途及户外出行市场,与小米主品牌纯电高性能路线形成差异化布局。昆仑N3为该品牌最高端车型,后续将推出昆仑10、昆仑20、昆仑30等增程SUV,并规划代号“曼岛”的升顶户外房车。

5月7日,华为数字能源与江汽集团在合肥揭牌成立“智能电动联合创新中心”,标志双方合作由采购配套升级为联合定义、深度共研。该中心聚焦高压化、高效化、智能化方向,协同攻关智能电控、功率模组应用、高性能电机等核心技术。双方于2024年4月签署全面战略合作协议,2025年4月签署全面深化合作协议,合作领域覆盖新能源汽车车型/平台开发、智能电动部件应用、充电网络建设运营及重型商用车超快充技术联合开发。

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