北京城市副中心建设十周年:GDP翻番至1638.8亿元,22号线年底基本具备开通条件

5月20日,“十年蝶变·向新而行——北京城市副中心规划建设十周年新闻发布会”举行。十年间,城市副中心地区生产总值从2016年的650亿元增至2025年的1638.8亿元,实现翻番,年均增长超6%,2025年增速达10.8%、位居全市第一。企业总量达20.7万户,较2016年增长150%,十年年均新增1.25万户;上市企业17家,较2016年增加14家;高新技术企业1484家,为2016年的2.6倍;市级及以上创新平台177家,国家“小巨人”企业47家、市级“专精特新”企业751家。

重点产业提档升级,以智能网联汽车、生物医药、集成电路为代表的先进制造业增势强劲,规上工业总产值突破千亿元,规模由全市第九升至第五;金融业增加值与税收占比均由5%提升至约10%;文体娱乐业增加值占比十年增长10.7倍,文化旅游跃升为支柱产业。运河商务区累计完工超500万平方米,以不到1%的面积集聚全区超7%的企业、贡献超22%的税收;中关村通州园重点企业总收入超千亿元;台马协同区集聚小米汽车、中芯京城等龙头企业,经济体量占全区近四成。

行政办公功能持续疏解,行政办公区及附属配套设施工程总建筑面积约268万平方米已建成,81个市级机关和1个中央随迁单位、近3万名干部职工入驻;北投集团、首旅集团、市保障房中心等市属国企总部完成搬迁;北京艺术中心、北京城市图书馆、北京大运河博物馆建成开放。轨道交通22号线作为北京首条跨省域区域快线,年底拟开通段20座车站已全部实现主体结构封顶,区间贯通,出入口等附属结构完成53%,设备安装及装饰装修完成41%,正线铺轨完成56%,整体建设按计划推进,今年底基本具备通车条件。

综合交通体系加快构建,广渠快速路全线通车,京哈高速拓宽改造完成,与京通快速路、朝阳路、朝阳北路共同形成“三快两主”快捷通道;“十一横九纵”骨架路网及微循环道路稳步推进,累计通车道路总里程超660公里。规划实施方面,“三阶联动”机制推动国土空间规划与经济社会发展规划、财政预算计划深度融合,副中心规划综合实现率达55%以上。

在京津冀协同发展层面,城市副中心立足“一核两翼”战略格局,与雄安新区建立常态化工作对接机制,在城市建设、改革创新、绿色低碳等领域互学互鉴;通州区与北三县一体化高质量发展示范区执委会实体化运行,厂通路、石小路建成通车,跨界道路增至12条;轨道交通平谷线(22号线)红庙至平谷段预计2026年底基本具备开通条件,开通后北三县居民最快9分钟可达城市副中心。新能源智能网联汽车、新一代信息技术、机器人等重点产业协作持续深化,产业链与园区市场化合作不断加强。

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