中国移动在京沪高铁建成全球首个5G-A跨省高铁极致体验样板点

6月17日,C114作为媒体探访团成员乘坐G733次列车从北京南站出发,实测中国移动在京沪高铁全线部署的5G-A×AI融合网络。该线路全长1318公里,设计时速350公里,2025年全年发送旅客2.38亿人次,为全球客流密度最大、上座率最高、盈利最优的高铁线路。中国移动联合华为完成全线超3000个基站升级,建成全球首个5G-A跨省高铁极致体验样板点。

高铁通信长期面临“覆盖难、容量高、速度快”三大瓶颈:复兴号车体信号屏蔽损耗较普通环境高出近千倍;单列高铁瞬时接入用户可达上千人,形成潮汐式流量冲击;列车以近350公里时速运行,引发显著多普勒效应与高频切换,对信道跟踪和资源调度提出严苛要求。京沪高铁作为京津冀与长三角经济圈核心通道,其网络质量提升具有战略示范意义。

此次升级依托三大核心技术:一是5G-A 3CC大带宽高铁专网,采用2.6G 8T8R+700M双频协同,结合移动比萨天线与华为“功随车动”技术,河北段实测上行感知速率提升38.5%,下行提升9.5%;二是核心网智能化,业界首次在NWDAF网元部署AI实时推理模型,基于3分钟短轨迹数据完成高铁用户画像,识别准确率超95%,典型基站可迁出60%公网用户,并同步实现“质差时加速”,覆盖6类55个APP,新增抖音等短视频及直播多流业务加速,以及“AI静谧通话”功能,通过UMF网元集成自研AI降噪模型提升人声清晰度;三是无线智能化,在基站侧部署无线AI单板,构建高铁信道模型,实现毫秒级“时频空功”四维空口资源调度,频谱效率提升20%,并精准识别交互敏感业务,分层分级保障体验。

端到端闭环智能优化体系已初步成型,预计6月底完成NWDAF AI画像与无线AI单板全线部署,届时直播、视频会议、游戏等主要应用全程卡顿率将低于1%;年底目标实现类VoNR“零卡顿”体验。实测显示:咪咕视频与抖音世界杯直播全程无缓冲,AI Zone支持球星锁定与智能体问答;腾讯会议持续一小时未卡顿或掉线;王者荣耀开黑平均时延64毫秒,较普通用户降低30%;AI降噪功能通过拨打“20#”一键启用,嘈杂车厢内人声清晰、背景噪音几近消除,适配所有终端且无需更换手机;移动云手机Mclaw支持语音指令生成会议Checklist、分发Excel至邮箱、行程规划及景点推荐等全流程AI交互,数据与本地隔离,安全可控。

该样板点同步推动商业模式创新,中国移动将于8月上线全国首个跨省通用5G-A高铁加速包,覆盖31省,含VIP身份标识、55款APP专属加速及时延优先保障权益。此举填补高铁场景差异化服务产品空白,支撑网络资源精细化变现。技术路径验证了核心网内生智能下沉至交通干线的可行性,为地铁、航空、高速公路等高频移动场景提供统一组网范式。按规划,中国移动正加速推进“八纵八横”国家高铁主干网5G-A升级,年底前将在京沪、京广、沪杭、广深等9条重点干线部署5G-A 3CC技术。江苏移动云网支撑中心核心网室经理余洋指出,该网络建立在软硬件全链条自主可控基础上,与高铁同为中国科技硬实力的重要体现。列车抵达上海虹桥站时,“中国移动高铁VIP”标识自动退出,全程4个多小时、1318公里旅程中,视频会议、直播、游戏、AI降噪通话等业务均未出现卡顿或断线,标志着高铁通信正从“连得上”迈向“用得好”,成为“中国服务”新名片的关键实践。

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