领克07GT于成都完成全球首秀并启动预售，起售价16.58万元；全球限量1007台的十周年“时间限量版”当晚售罄；该车将于2026年第三季度作为拉力赛战车出征赛场。

领克07GT搭载京西智行第四代MagneRide®磁流变悬架系统，为同级旅行车首次应用，成为该细分市场唯一搭载该技术的车型。

该悬架系统由京西智行量身定制，采用百万级超跑同源底盘技术，通过电磁场瞬间改变磁流变液粘度，实现每秒1000次动态调节，响应延迟达毫秒级。

其阻尼带宽超过10千牛（10 kN），为传统电磁阀减震器的1.5倍；结合领克自研深度底盘控制算法，可提前识别路面起伏并精准调整车身姿态。

依托该系统，领克07GT完成国内行业首发车顶行李箱麋鹿测试。

领克整车研究院院长康国旺表示，磁流变悬架将陆续搭载至更多领克车型；京西智行磁流变减震器国内年产能已达200万支，已实现对长安汽车集团、奇瑞集团、比亚迪汽车、吉利集团四大主流汽车集团的全面配套。

免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。