乘用车被动安全系统开发商ZF Lifetec开发出一种专为大角度后倾舒适坐姿设计的四气囊安全概念系统。该系统集成四个安全气囊，分别用于保护乘员头部、骨盆及腿部，并显著降低碰撞中发生‘潜滑’——即乘员从安全带下方滑出的风险。所有模块计划于2028年实现量产，适用于自动驾驶及传统驾驶模式。
传统座椅设计基于直立坐姿，但随着车辆自动化程度提升及舒适性需求增强，大角度后倾坐姿日益普遍。此类姿态改变乘员在碰撞中的运动状态与生物力学响应，对约束系统提出新要求。ZF Lifetec工程高级副总裁Harald Lutz表示，舒适型坐姿从根本上改变了乘员在碰撞中的生物力学特性，其全方位防护理念通过智能互联的安全气囊技术稳定乘员运动状态，并针对性降低‘潜滑’风险。
其中，集成于座垫下方的‘座椅斜坡式安全气囊’（Seat Ramp Airbag）在防止‘潜滑’方面发挥关键作用。碰撞发生时，该气囊可限制骨盆向前位移，从而有效抑制乘员滑出安全带的可能性。
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