特斯拉于当地时间9月3日宣布，其无方向盘、无踏板、无后视镜的赛博无人驾驶电动车Cybercab正式在美国奥斯汀投入运营。该车型设计旨在提升使用效率，承担更多出行需求。

截至9月2日（周一），得克萨斯州机动车辆管理局数据显示，特斯拉已在该州为其无人驾驶出租车车队新增38辆Cybercab，使总数达到45辆。目前，特斯拉已完成员工试乘测试，尚未向公众开放服务。

此前，马斯克于7月下旬表示将谨慎推出无人驾驶出租车，次日特斯拉股价下跌14.5%。市场普遍将Cybercab发布视为判断其股价走势的关键节点。有分析指出，若特斯拉在发布会后数日内于得州成功部署25至50辆Cybercab，或推动股价积极上涨。

另据披露，Cybercab单车制造成本为2.3万至2.5万美元，显著低于Waymo当前约7万至15万美元的单车成本。Waymo近期发布文章《2亿多英里完全自动驾驶中获得的10条AI经验》，提及AI依赖可能带来的安全风险，被部分观点视为对Cybercab技术路径的间接质疑，亦有分析认为此举意在削弱Cybercab的成本优势话语权。

目前，Cybercab能否重塑无人驾驶出租车产业格局仍存分歧，其实际运营规模与公众开放节奏将成为后续关键观察指标。

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