华为与赛力斯调整问界合作模式后，同属鸿蒙智行的享界明确维持现有合作模式，同时继续推进专属渠道建设。

9月21日，北汽蓝谷（600733）发布公告称，公司于9月20日召开分析师会议。自S9T上市以来，北汽与华为的合作进一步升级为“车企+华为科技生态”战略共同体，“这一定位与合作模式均未发生变化”。

享界专属渠道建设持续推进。自S9T上市以来，享界已启动鸿蒙智行享界专网建设，今年以来部分专网门店、用户中心已经正式营业。北汽蓝谷在2025年年报中提出，2026年享界专网计划运营40家，持续提升一线至三线城市门店密度与运营能力。

该专网并非独立于鸿蒙智行渠道体系。北汽蓝谷强调，“鸿蒙智行享界专网与鸿蒙智行其他渠道业态一样，纳入鸿蒙智行统一管理体系，这一模式未变”。鸿蒙智行享界专网被定义为北汽与华为“双方协同规划、在鸿蒙智行渠道体系内补强享界销售网络”的业务举措。

9月15日，鸿蒙智行与问界官方宣布将在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式：问界产品定义、设计、品牌营销、渠道零售及服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能，并实行品牌“专属专营”模式。此次调整不涉及享界、智界、尊界和尚界。

此前，享界已通过产品商标、车尾标识等调整强化品牌身份。工信部第408批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示显示，享界G9、S9及S9T新车尾标由“北汽新能源”变更为“北汽集团”，产品商标由“华彰牌”切换为“享界牌”。

北汽新能源作为北汽集团新能源汽车产业的核心载体，对享界G9的研发、制造和运营体系持续发挥关键作用。北汽集团将整合研发创新、智能制造、供应链管理及服务体系等资源支持享界品牌发展。

2026年上半年，北汽蓝谷实现营业收入115.97亿元，同比增长21.86%；归属于上市公司股东的净利润亏损19.38亿元，较上年同期亏损23.08亿元收窄。2026年1至8月，北汽新能源终端累计交付14.54万辆，同比增长80.10%；其中享界上半年累计交付2.10万辆，同比增长119.58%。

2026年为北汽蓝谷“双品牌战略”关键验证期。享界首款SUV享界G9已于8月上市，下半年将推出一款高端豪华MPV，实现轿车、旅行车、SUV、MPV全品类覆盖，成为30万元以上豪华新能源市场首个四大品类全覆盖的品牌。

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