Ford宣布即将在北美市场推出自动驾驶辅助功能(Active Drive Assist)，该功能帮助驾驶者在美国和加拿大的特定高速公路路段实现安全的“解放双手”，缓解长途驾驶带来的压力和疲劳。

作为Ford Co-Pilot360 ™智行驾驶辅助系统的最新功能之一，自动驾驶辅助功能将陆续在北美市场的部分2021款Ford车型上搭载，并作为全新纯电动SUV Mustang Mach-E的选配功能。首批订购Mustang Mach-E的车主可选购自动驾驶辅助功能的硬件和软件， 并可在2021年第三季度通过空中软件升级（OTA）上线或在经销商店内安装该功能。

自动驾驶辅助提供“放开双手”模式，这意味着在北美的特定高速公路上，驾驶可以做到双手离开方向盘，脚离开踏板的“准自动驾驶状态”。安装在驾驶者面前的红外摄像头可实时追踪驾驶者的视线和头部位置，在放开双手模式以及LC智能领航辅助功能开启时，监测驾驶者是否保持对前方路况的关注。当需要驾驶者注意前方路况或接管车辆时，系统会通过仪表盘图像及声音进行及时提醒，从而最大化保证驾驶安全。

自动驾驶辅助是基于Ford现有的L2自动驾驶功能“IACC全速域智能自适应巡航控制”的升级版本，并将在未来持续改进与提升。IACC功能可以实现0-180km/h的速度范围里，根据前车速度自动跟车并保持安全距离，搭配TSR交通限速标识识别功能自动调速，以及LC智能领航辅助自动调整方向盘使车辆保持车道中间，在一定程度下解放双脚，缓解车主驾驶焦虑。值得一提的是，刚刚在国内上市的全新第六代探险者的全系车型就搭载了IACC功能。

当车主不想使用这个功能时，只需轻轻用手微调方向盘就可以接管车辆。同时，车主也完全不必担心数据泄露的问题，因为红外线摄像头不会对车内的动态进行录制或拍照，并且所收集到的数据只保留在摄像头内。