日前，特斯拉发布了2020年第四季度和全年财报。财报数据显示，特斯拉已经连续6个季度实现盈利，盈利额创单季度新高。此外，特斯拉还公布了2021年上海产能、将于1月上市的新款Model S、Model X情况。

下面，我们将快速解读特斯拉Q4财报中的亮点信息。

一、 运营

营收方面：2020年第四季度，特斯拉总营收为107.44亿美元，与去年同期的73.84亿美元相比增长46%。

交付方面：2020年第四季度，特斯拉总交付量为180,667辆，其中 Model S&X 18,966 辆，Model 3&Y 161,701 辆。2020年总交付量为499,647辆，非常接近全年50万辆的交付目标。

解读：特斯拉Q4及全年的交付量、盈利和自由现金流均创纪录，并在营收等关键业绩指标取得了百分比两位数的增长，部分指标甚至翻倍。

在全球热销，意味着Model 3、Model Y正凭借超越同级燃油车的产品力和与众不同的体验，受到各国消费者的追捧，也从侧面显示出电动汽车价值已愈发深入人心。更重要的是，特斯拉的高速增长远没有结束，特斯拉预计接下来的几年中，车辆交付的年均增长率会达到50%。当前，上海工厂正在满负荷生产Model Y，需求十分强劲。2021年特斯拉在全球产能将得到进一步扩大，仍将保持高速发展。

二、上海超级工厂产能

特斯拉上海超级工厂的产能现已达 250,000 辆每年，计划增加至 450,000 辆每年，消费者对于 Model 3 和 Model Y 的需求十分强劲。Model Y 已在 2020 年底投产，并且将逐步达到最大产能。值得注意的是，特斯拉最近开始将上海超级工厂生产的 Model 3 运往欧洲以及亚太地区多国，补充了弗里蒙特工厂在这些市场的产能。

解读：相比2020年15万的年产能，2021年高达45万的年产能直线提升3倍，这显示了特斯拉中国在供应链、生产运营等方面管理的卓越能力，也将带动整个中国新能源汽车产业的蓬勃发展。此外，上海超级工厂在满足中国消费者需求的同时，还继续将国产Model 3出口至欧洲，代表着国产Model 3的产品品质得到欧洲市场的认可。

2021年，上海超级工厂对特斯拉全球战略的支柱作用明显。同时特斯拉在新能源领域的探索，也为中国形成“双循环”新发展格局、实现碳中和、新能源产业链培育贡献力量。

三、新款Model S、Model X

2021年1月上市升级版Model S和Model X。Model S和Model X的Performance版本已由Plaid取代，后者配备了一个独特的高速、大功率转子的三电机动力系统。 Model S Plaid是有史以来加速最快的量产汽车，其0-60英里/小时的加速时间小于2.0秒，四分之一英里的时间低于9.3秒，比布加迪Chiron还要更快。

解读：新款Model S和Model X内饰的改变焕然一新，更具“自动驾驶”氛围。屏幕变成了3屏布局，分别为12.3寸的主仪表、17寸横置的中控屏和8寸的后置屏幕。大屏中出现的“巫师”意味着新款车型将支持更多大型游戏。最主要的是，一般只出现在概念车和电影里的矩形方向盘，也在新款Model S/X上成为现实，这是特斯拉探索自动驾驶汽车座舱设计的重要一步。

此外，小于2.0秒的0-60英里/小时的加速时间让人震惊。在燃油车中，这个速度只出现在千万级的“Hypercar”中，而特斯拉则以百万级的价格提供了这一性能的产品，降低了“超跑俱乐部”的准入门槛。这让更多的消费者能够享受到极致驾驶体验，也标志着汽车电动化的全面到来。

四、FSD（完全自动驾驶能力）

在过去的几个月中，特斯拉为 FSD City Street beta 测试版推送了多次软件更新。随着每次迭代更新，系统变得更加强大，从而扩大用户数据库。特斯拉将继续开发 Dojo 超级计算机，并用其处理车辆的视频数据，快速训练神经网络。

解读：重写后的FSD，拥有了对深度和复杂路口的感知能力，这大大增强了FSD在城市道路的表现。FSD影响的是特斯拉未来几十年的发展，它的发展目标是颠覆现有交通行业，拥有巨大的成长和想象空间。

总结

2021年将是特斯拉产能、销量在全球爆发的一年。随着上海超级工厂的产能爬坡、柏林超级工厂的落成投产，特斯拉将在全球开启新一轮电动汽车热潮。特斯拉预计接下来的几年中，车辆交付的年均增长率达到50%，支撑这一高速发展的，则是特斯拉在生产、产品、技术等各个方面的绝对实力。