马自达CX-50仅在美发布,早日入华才是真的!

DoNews汽车消息 日前,我们从外媒处获悉,马自达CX-50正式于阿拉巴马州的丰田马自达联合制造厂正式下线,有望于今年第一季度正式发布。据悉,工厂年产能可达30万辆,未来马自达CX-50将与丰田卡罗拉Cross共线生产。该车是马自达专为北美市场提供的全新车型,基于前驱横置平台打造。

从外媒曝光的图片上看,首款下线车型采用金属灰色车漆作为纪念,同时还提供红色金属漆等多种颜色供消费者选择。在外观上,新车依旧采用马自达家族式设计风格,前脸盾形格栅内部进行熏黑处理并与两侧大灯组相连,格栅下方采用黑色边框进行包裹,并且下方还设计有两个横向的转向灯,整个前脸颇具运动风格且辨识度较高。

车尾部分,根据此前发布的官图来看,整个尾部的造型较为饱满,新车尾灯与MX-30一样采用了立体式设计,尾部的线条较为圆润并且角度接近垂直,搭配后保险杠两侧内凹式的设计,丰富了车尾的层次感。此外,车尾下方还设计有双边共两出的排气布局,进一步提升了整体的运动感。

内饰方面,新车采用全新设计风格,整体比较简约。中央配备悬浮式中控屏,尺寸比较适中。仪表盘已就位液晶+机械式的组合,并保留了“三炮筒”式设计风格。在中央通道区我们可以看到新车还是保留了大量物理按键方便日常操作,并且在挡把前方还有空间相当可观的储物区域,整体非常符合家用。

动力方面,专为美国市场提供的马自达CX-50将提供2.5L自然吸气和2.5T涡轮增压发动机,其最大功率分别为187马力和250马力。传动系统匹配的是6速手自一体变速箱,未来或将还会提供6速手动版车型。此外,新车还提供马自达i-ACTIV AWD四驱系统以及Mi-Drive驾驶模式选择。

总结:

马自达目前在国内的在售车型并不多,此次推出的CX-50官方也没有打算引入国内,再加上电气化时代的到来,马自达在纯电动技术上的欠缺致使马自达在国内市场的这几年销售低迷,要是能够引进更多产品并加快电气化发展,我想马自达在国内还将会有它的一席之地的,毕竟在国内市场打拼多年,不少消费者还是对其表示认可的。

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