14.98万起售,零跑C11增程版车型上市,重新定义选车新标准

DoNews汽车3月1日消息,3月1日,零跑多款新车上市,包括新款零跑T03、新款C01和新款C11。其中新款T03售价区间5.99-8.99万元,新款C01售价区间14.98-22.88万元,新款C11售价区间15.58-21.98万元。最受关注的零跑C11增程版车型售价区间为14.98-18.58万元。

基于用户多元化需求,零跑的产品必须是而且只能是“六边形战士”的“铁桶车”,堆料而不堆砌。因此,无论是C11家族“纯电+增程”双子星,还是智能豪华电动轿车C01,都有着极致的续航、空间、智能、操控、智能、颜值表现。如零跑C11、C01的前双叉臂后五连杆的悬架、多达28枚感知元件的智驾系统、4秒甚至3秒级零百加速度等,用以往豪华车的标准,打破15-20万车市老标准,重新定义15-20万级汽车价值标准。

此次发布会最受关注的零跑C11增程版车型也有自己独特的表现。零跑C11设计语言非常科幻,它的灵感源于早前发布的零跑C-more概念车,并将概念车的很多元素都落地到了量产车型上,车辆前脸设计官方称之数字浪潮,使用封闭式格栅,矩阵式前大灯融入三条LED灯带,并由贯穿式设计联通两侧,视觉效果前卫科幻,灯腔内部结构分为上下双层更具立体感。

内饰方面,新车依旧保持零跑经典设计,三块大屏的加持让零跑C11增城版增添了更多的科技感,智能座舱方面,零跑C11增程的采用最新Leapmotor OS 3.0智能座舱,使用第三代高通骁龙SA8155P车规级芯片,并搭载科大讯飞3.5代语音交互系统,让用户畅享智联科技用车生活。

动力方面,零跑C11增程版搭载1.2T增程器,最大功率96kW,所匹配的电动机峰值功率200kW,峰值扭矩360牛米。电池方面分为31.1度和43.74度两种容量规格,官方公布的CLTC续航里程分别为180公里和285公里。油耗方面,官方公布的WLTC工况下满油满电百公里油耗为0.73升,馈电状态下百公里油耗为6.8升。

总结:在15-20万的领域,做到30-40万级别车型的体验确实不易。零跑也给消费者满满的诚意。2023款零跑家族的焕新上市,将会让零跑汽车在细分市场中更具有竞争力,让新能源汽车市场恢复良好的竞争环境。

标签: 零跑汽车
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