欧盟披露对华电动汽车反补贴最终调查结果草案

据央视新闻消息,当地时间8月20日 ,欧盟委员会向相关方披露了对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案。

与欧盟委员会6月12日披露的对从中国进口的电池电动汽车(BEV)征收的临时关税水平相比,此次欧盟委员会对拟议税率进行小幅调整。其中,比亚迪为17%,吉利为19.3%,上汽集团为36.3%,其他合作公司21.3%,其他所有非合作公司36.3%,决定对特斯拉作为中国出口商实施单独关税税率,现阶段定为9%。另外,欧盟委员会还决定不追溯征收反补贴税。

欧盟委员会表示,相关方可以尽快向委员会服务部门请求听证,并在10天内提供意见。随后,在考虑了相关方的意见后,欧盟委员会将向成员国提交最终决定,成员国将根据欧盟委员会规则的审查程序进行投票(除非有多数票反对,否则委员会的提议将被采纳)。最终措施必须在临时关税征收后4个月内实施。任何潜在措施的有效期为5年,可根据合理的请求和随后的审查延长。

打开易车App,搜索“新能源极限续航榜”,获取最新测试数据

本文转载自易车,转载目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请联系易车通知我方删除,我方将在收到通知后第一时间删除内容!本文只提供参考并不构成任何投资及应用建议。本站拥有对此声明的最终解释权。

标签:
Copyright © DoNews 2000-2024 All Rights Reserved
蜀ICP备2024059877号-1     京ICP证151088号
京网文【2018】2361-237号