日前据奥迪官方透露，将于明年2月28日关闭其位于比利时布鲁塞尔的生产工厂，并将成为大众集团在欧洲关闭的第一家工厂。该工厂负责Q8 e-tron的生产，拥有约3,000名员工；而大众集团此前已证实，布鲁塞尔生产的Q8 e-tron车型的需求有所放缓，并且没有计划在该工厂生产任何其他车辆。

本周早些时候，工会召开了一次工作委员会会议，并做出了这一决定。Q8 e-tron的生产将持续到工厂关闭为止，其员工需在圣诞节假期后返回工厂，分两班完成最后两个月的工作。截止目前，奥迪一直在寻找让该工厂继续运营的方案，并已经与26位对该工厂表现出兴趣的潜在投资者进行了交谈。

另据D'hoore表示：“在信息和咨询过程中，我们分析了20多种备选商业模式，例如电动汽车和电池技术领域，以及生命周期可持续性和价值链上的新商业模式。”截至本周二，奥迪一直在与一位新投资者进行谈判。这位新投资者来自商用车行业，细节方面仍处于保密状态。目前，工厂管理层将在定于11月12日举行的工会会议上敲定信息并与工人协商。

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