韩国卡车司机罢工扰供应链,现代最大汽车工厂产量减半

6月9日,约8100名成员连续第三天罢工,以抗议燃料成本飙升。罢工人数超过全韩货运卡车工会总人数的36%。此次罢工导致生产中断,港口活动放缓,并给本已紧张的全球供应链带来新的风险。路透社援引一名目击者称,6月10日,约1000名卡车司机开始在韩国南部蔚山的现代汽车工厂前集体罢工。工会官员表示,在本周罢工开始前,通用汽车蔚山工厂一直处于几乎满负荷运转的状态,而6月9日该厂的开工率约为50-60%。

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