鸿海今日举行科技日，被问到鸿海造车是否与品牌客户竞争？董事长刘扬伟表示，特斯拉是品牌汽车公司，鸿海是汽车界的委托设计制造服务公司(CDMS)，两家公司不是竞争关系，希望有一天鸿海可以帮特斯拉造车，鸿海的目标不变，即在2025年的电动车市占率要达到5%，由于鸿海在全球ICT产品市占率落在40到45%，希望长期来说，在电动车产业可以达到同样的水准，但目前很小。(格隆汇)