中汽协预测，明年国内新能源汽车销量或达到900万辆，同比增长35%。按照上述预测，相比于2022年90.3%的增速，明年国内新能源汽车销售增速明显放缓。中信建投证券首席汽车分析师程似骐直言，纯电补贴退坡将“卡死”一批车企，促使车企被迫高端化，高端纯电车市场明年拥挤度会增加，行业集中度被迫提升。但“洗牌期不会太长“，从2023年下半年到2024年开始，新能源汽车市场将会迎来资本和产业发展的上升周期。