问界新M7冬测纯电续航达成率垫底 AITO官方回应

AITO汽车官微8日晚发文回应问界新M7在懂车帝冬测中插混组纯电续航达成率排名垫底一事。AITO官方表示,经测试媒体确认,车辆在正式测试前进行了共计71分钟的空调制热,在车内温度达到24摄氏度后,又持续制热40分钟。

在此过程中有十余次开关车门、车窗的操作,其中最长时间超过3分钟,大大增加了空调能耗,导致电量快速下降。

在严寒极限及空调持续制热条件下,多次长时间开车窗、车门,严重背离用户真实使用场景。另外,在车辆电量仅剩74.9%,搭载驾驶员及4个60公斤沙袋的情况下才开始测试,到电量为20.4%时增程器开始启动,实际消耗电池电量54.5%。

Copyright © DoNews 2000-2024 All Rights Reserved
京ICP备15062447号-2     京ICP证151088号
京网文【2018】2361-237号