据日经新闻报道，日产汽车于2月13日公布了详细的业绩恢复计划，涉及全球范围内的产能调整和成本削减。除关闭泰国等地的3家工厂外，日产还将缩减中国产能30%，并在2024财年计入1000亿日元的结构改革费用，预计对业绩造成显著压力。

日产预计2024财年将亏损800亿日元，主要受美国业务低迷影响。由于产品竞争力下降，公司不得不增加销售激励支出，进一步拖累业绩。为应对挑战，日产计划削减20%的全球产能（约100万辆），并裁员9000人，目标到2026财年前每年固定成本削减3000亿日元以上。

在中国市场，日产将削减50万辆产能，并计划于2024年关闭江苏省的一家乘用车工厂，将中国年产能降至100万辆。此外，公司还将在全球管理部门裁减2500人，工厂裁减6500人，并通过调整美国两家工厂的轮班方式控制产量。