近期，Out of Spec Testing 团队对一辆 2019 款特斯拉 Model S 标准续航版进行了续航测试，结果显示即使累计行驶超过 25 万英里（约 40 万公里），其原装 75 千瓦时电池仍保持良好性能。该车型在发布时的 EPA 续航里程评级为每次充电可行驶 285 英里（约 458.66 公里）。尽管测试条件不佳，包括风速达每小时 20 英里和气温波动在 4 至 10 摄氏度之间，这辆 Model S 仍以 70 英里/小时的速度行驶了 203 英里（约 327 公里），消耗电量 57.8 千瓦时，平均每千瓦时行驶 3.6 英里（约每千瓦时 5.8 公里）。这一表现接近新款 Model 3 高性能版在相同条件下的水平。

测试结果与《自然》杂志上的一项研究相呼应，表明特斯拉电动车在续航里程和耐用性方面领先行业。研究表明，特斯拉电动车的平均寿命预计可达 20.3 年，总行驶里程约为 32.8 万公里，远超其他品牌电动车的平均水平。