随着汽车逐步迈向电动化、智能化和网联化，中控大屏几乎成为标配。然而，在欧洲市场，一些车企却选择“返璞归真”，推出了没有中控屏的入门车型，依然实现盈利。Stellantis 旗下的欧宝 Frontera 和雪铁龙 C3 Aircross 就是典型代表，这两款车型采用手机支架替代中控屏，进一步简化了座舱设计。

这些经济型车不仅取消了中控屏，还配备了手动变速箱、机械手刹和手摇后窗等传统配置。基础款标配钢轮毂，并保留了传统的空调旋钮和实体按键，提供手动空调。尽管如此，两款车仍提供七座版本，第三排适合儿童乘坐，车身长度略超4.3米。搭载1.2升三缸涡轮增压发动机（最大功率100马力），在满载情况下可能稍显吃力。

值得注意的是，雪铁龙 C3 Aircross 在欧洲的起售价不到2万欧元（约15.3万元人民币），为消费者提供了高性价比的选择。