3月6日，我国自主研发的首批10台NTE130E型120吨级纯电动矿用卡车在国家电投扎哈淖尔煤业公司正式投入使用。这批矿车以磷酸铁锂电池为动力源，充电1小时可连续工作5小时以上。试运行期间，累计行驶3400小时、5.9万公里，单日最高产量达2.1万立方米，展现出更强的动力性能和更低的运输成本。
与传统柴油车相比，纯电矿用卡车经济效益显著。10台百吨级柴油车年消耗柴油约2300吨，燃油费约1800万元；而同等数量的纯电矿车年耗电量约1000万度，电费仅650万元。此外，这些车辆还配备了自主研发的“车辆智慧安防系统”，具备防撞预警、实时监控、超速报警及驾驶员行为分析等功能，进一步提升了矿山作业的安全性和效率。
