3月22日,新建渝厦高铁重庆东至黔江段顺利完成最高测试速度等级提速试验,试验列车成功达到385公里/小时的目标速度值。这标志着项目联调联试进入关键阶段,为按期开通奠定了坚实基础。
作为国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分,渝厦高铁重庆段设计时速350公里,全长约250公里,途经重庆多个区县,全线设7座车站。自2020年5月开工以来,项目建设稳步推进,预计通车后将大幅缩短重庆主城区至黔江区的旅行时间,从目前的4小时减少至1小时内,进一步促进区域经济发展与互联互通。
3月22日,新建渝厦高铁重庆东至黔江段顺利完成最高测试速度等级提速试验,试验列车成功达到385公里/小时的目标速度值。这标志着项目联调联试进入关键阶段,为按期开通奠定了坚实基础。
作为国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分,渝厦高铁重庆段设计时速350公里,全长约250公里,途经重庆多个区县,全线设7座车站。自2020年5月开工以来,项目建设稳步推进,预计通车后将大幅缩短重庆主城区至黔江区的旅行时间,从目前的4小时减少至1小时内,进一步促进区域经济发展与互联互通。