特斯拉近日在新加坡市场推出了焕新款Model Y的“Real-Wheel Drive 110”后轮驱动版本。该车型总功率仅为110kW，零百加速需9.6秒，相比标准版5.9秒的动力表现有所下降，但其设计目的明确：规避新加坡的“动力税”。

新加坡购车需竞标COE（拥车证），A类适用于不超过110kW的车辆，成本约66.2万元人民币；B类则针对更高功率车型，成本高达73.4万元人民币。通过将功率控制在110kW以内，这款新版本可归入A类COE，帮助消费者节省约7万元人民币的购车成本。尽管动力减弱，WLTP续航里程仍保持466km不变，价格仅比标准版高出500新加坡元。此举体现了特斯拉对当地政策的精准适配。