谷歌CEO桑达尔・皮查伊近日在财报电话会议上透露，Waymo未来可能向个人用户销售自动驾驶汽车。皮查伊表示，公司将继续拓展与Moove、Uber等合作伙伴的项目，同时探索"个人所有权的可能性"。这并非Waymo首次尝试个人市场，2018年就曾与克莱斯勒讨论过自动驾驶版Pacifica的销售计划。

与此同时，特斯拉也在加速布局个人自动驾驶市场。马斯克此前表示，2026年消费者有望以3万美元购买Cybercab车型。据悉，特斯拉的双座版机器出租车将取消方向盘，仅依靠摄像头视觉系统，这与Waymo采用激光雷达等复杂传感器的五座版捷豹I-Pace形成鲜明对比。

目前，Waymo在无人驾驶出租车运营数量上保持领先，已扩展至日本市场。特斯拉则计划今年夏季在奥斯汀启动无人驾驶出租车服务，并承诺明年实现"数百万辆"自动驾驶汽车投入运营。