尽管汽车工业加速迈向电气化，梅赛德斯-奔驰旗下的AMG部门仍坚定投入新一代V8发动机的研发。据AMG负责人Michael Schiebe透露，这款高科技、电气化的V8不仅将延续八缸车型的生命力，还有望应用于当前采用更少缸数的车型。他强调，部分车迷更偏爱纯内燃机带来的直观操控感，而非插混车型的复杂体验。
AMG团队通过市场分析发现，八缸豪华车在特定地区仍有稳定需求，尤其是在美国市场。此外，即便欧盟计划2035年起禁售燃油车，V8发动机在未来几年内仍具商业价值。这一决策展现了AMG对性能情怀与市场需求的深刻理解。
