2024年，上汽集团归母净利润同比下滑88.2%，扣非净利润亏损54.09亿元，为上市以来最大年度降幅。业绩下滑主要源于子公司上汽通用销量暴跌及整体销量萎靡，自主与合资板块销量全线下滑，海外市场表现也不尽如人意。今年一季度，公司单车售价同比下降13%，毛利率继续下行，新能源车型销量增速远低于行业平均水平，新势力品牌智己销量更是下降超20%。尽管有华为合作的“尚界”品牌亮相，但具体销售前景仍不明朗，上汽电动化转型面临严峻挑战。

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