据日经新闻报道，日产汽车正考虑在2025财年推出“提前退休”计划，裁减数百名日本员工，这将是其18年来首次通过该方式裁员，主要涉及行政岗位。此举是日产全球重组的一部分，去年11月，公司已宣布将裁员9000人，并削减20%的全球产能。目前，日产已停止在印度、阿根廷等地的生产。
受市场环境影响，日产预计截至2025年3月的财年净亏损或达7000亿至7500亿日元，远超上年同期盈利水平。此外，公司还需应对2026财年的巨额债券赎回压力。为缓解资金困境，日产近期宣布多项调整措施，包括取消九州电动汽车电池厂建设计划，并在新任CEO Ivan Espinosa领导下重新评估核心投资方向。
