5月15日，中国汽车工程学会专家郑亚莉在CIBF 2025研讨会上表示，全固态电池量产需突破材料与工艺问题。目前产业化技术路线主要包括硫化物和聚合物复合电解质。预计2027年将建立试制线并推出原型车，2030年前后实现小规模量产及装车使用。

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