今年前4个月，我国动力电池累计装车量达184.3GWh，同比增长52.8%。尽管宁德时代仍居行业首位，但其市场份额降至42.9%，同比下降4.77%。主要原因包括市场竞争加剧和磷酸铁锂电池需求上升。比亚迪、国轩高科等企业市场份额增长明显。宁德时代需调整产品结构，加大研发投入，并拓展海外市场以巩固地位。

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