特斯拉人工智能和自动驾驶主管阿肖克·埃卢斯瓦米承认，特斯拉在自动驾驶领域比Waymo落后几年。尽管如此，他强调特斯拉的成本优势将助力更快规模化。目前，特斯拉仅提供二级高级驾驶辅助系统，而Waymo已实现4级自动驾驶服务。两者的差异主要在于生产规模与成本结构，特斯拉年产超百万辆汽车，享有规模经济，而Waymo产量较小且依赖外部制造商提供硬件集成。

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