深圳CIBF 2025展会上,锂电行业热度不减,观众流量突破40万人。多家厂商在固态电池领域展开角逐,欣旺达发布“欣・云霄2.0”航空动力电池,能量密度达360Wh/kg,国轩高科展出G垣准固态电池等。下游材料端也取得进展,贝特瑞新型硅碳负极材料已获验证,星源材质的固态电解质膜实现量产。业内人士预计半固态电池已具备大规模量产能力,全固态电池或将在2027年实现装机。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
深圳CIBF 2025展会上,锂电行业热度不减,观众流量突破40万人。多家厂商在固态电池领域展开角逐,欣旺达发布“欣・云霄2.0”航空动力电池,能量密度达360Wh/kg,国轩高科展出G垣准固态电池等。下游材料端也取得进展,贝特瑞新型硅碳负极材料已获验证,星源材质的固态电解质膜实现量产。业内人士预计半固态电池已具备大规模量产能力,全固态电池或将在2027年实现装机。
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