小鹏汽车2025年一季度财报显示，总交付量超9.4万台，毛利率15.6%，创历史新高。尽管净亏损6.6亿元，但亏损幅度已大幅收窄。与大众合作的技术研发服务成为重要利润来源，相关收入有望延续至2026年合作车型量产之后。为实现四季度盈利目标，小鹏将目光投向30万级全新P7车型。公司创始人何小鹏表示，新P7设计突破传统，智能化体验领先行业。若能成功抢占高端市场，小鹏或将扭转亏损局面。

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