在今日的尊界 S800 发布会上，官方详细解读了该车型的安全性能。新车基于全新玄武架构打造，采用 10 横 9 纵车身结构，配备 2000MPa 加强一体式门环，车侧顶最大承压达 156kN，整车扭转刚度高达 53300 N・m/deg，展现出卓越的安全性。

材质方面，尊界 S800 使用 92% 超高强钢和铝含量，其中 24% 为 1500MPa+ 热成型钢，满足中汽中心 C-NCAP 五星标准与中保研 C-IASI 3G+ 标准。此外，车辆首创“四重门锁机制”，结合双冗余低压电源及 ADS 联动，确保碰撞时自动解锁并独立控制四门。

底部防护设计同样硬核，五层防护包括航空级型材板、绝缘云母纸等材料，辅以高安全热电分离架构与云端 BMS 管理，实现单电芯热失控不蔓延。同时，联合宁德时代开发的电池系统，检测标准高于新国标，进一步提升安全性。