5月30日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞针对‘汽车圈恒大’言论发文回应。他指出，中国主流车企的资产负债情况优于国外车企，不存在所谓的‘车圈恒大’。此前，长城汽车董事长曾表示汽车产业中存在类似恒大模式的风险企业，引发热议。事实上，汽车行业与房地产行业在发展逻辑上存在本质差异，车企以技术研发和产品创新为核心竞争力，且多数国内车企负债以无息为主，财务管理更保守。数据显示，比亚迪一季度研发费用达142.23亿元，同比增长34%，其净利润增长100%，展现出行业龙头韧性。专家呼吁理性审视行业财务健康度，关注技术创新等综合维度，而非简单类比。中国汽车产业正以稳健步伐迈向高质量发展。

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