近期，关于车企负债问题的讨论引发关注。比亚迪集团回应称，中国汽车产业负债率低于国际车企，且呈下降趋势。数据显示，2024年福特负债率达84.3%，通用为76.6%，而国内车企如比亚迪负债率仅为个位数。专家表示，汽车行业重资产特性决定其高负债属正常现象，且国内车企负债结构更健康，有息负债占比低。当前中国新能源汽车产业正处于上升期，适当增加负债用于技术研发和产能升级是合理战略选择，过度担忧或损害市场信心。

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