大陆集团近日宣布成功开发出一款创新的电机转子温度传感器（eRTS），首次实现对电动汽车永磁同步电机转子温度的直接测量。相比传统基于软件的温控模拟方案，eRTS将容差范围从15°C大幅缩减至3°C，显著提升了测量精度。

这一技术不仅有助于减少汽车制造商在增强磁铁耐热性时对稀土元素的依赖，还能通过更精准的温度控制优化电机性能，推动电动车行业的可持续发展。eRTS由温度传感单元和换能器单元组成，采用压电式超声波技术进行无线通信与能量传输，确保传感器在高温环境下稳定运行。

随着电动车需求不断增长，精确监测电机温度成为关键技术挑战。eRTS的问世为行业提供了全新的解决方案，既降低了成本，又提升了性能潜力，为未来电动出行注入更多可能性。