中国交建近日宣布,由一航局承建的广东佛山顺德伦桂路潭洲隧道完成最后一节沉管安装,标志着316米沉管段实现精准合龙。该隧道总长1220米,其中沉管段包含3个长管节和1个短管节,此次安装的E2标准管节和E1短管节总长108米,重达4.7万吨。项目团队攻克了2.5米极限净距安装及急流作业等难题,并运用自动绞移系统与数字孪生监控技术保障施工精度。
作为佛山市“十纵十二横”快速路网的重要组成部分,顺德伦桂路建成后将串联顺德南北双中心,进一步推动广佛同城化及粤港澳大湾区交通一体化发展。
中国交建近日宣布,由一航局承建的广东佛山顺德伦桂路潭洲隧道完成最后一节沉管安装,标志着316米沉管段实现精准合龙。该隧道总长1220米,其中沉管段包含3个长管节和1个短管节,此次安装的E2标准管节和E1短管节总长108米,重达4.7万吨。项目团队攻克了2.5米极限净距安装及急流作业等难题,并运用自动绞移系统与数字孪生监控技术保障施工精度。
作为佛山市“十纵十二横”快速路网的重要组成部分,顺德伦桂路建成后将串联顺德南北双中心,进一步推动广佛同城化及粤港澳大湾区交通一体化发展。