6月20日,国内首制16000TEU甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮在上海长兴岛交付。该船总长366米,最大装箱量16136标箱,配备11000立方米甲醇储存舱,可支持远东至美东航线单程航行无需中途加注。船上搭载国产首台套甲醇双燃料主机及发电机组,实现燃料模式自由切换,标志着我国在大型甲醇双燃料箱船建造领域取得三个历史性突破。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
6月20日,国内首制16000TEU甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮在上海长兴岛交付。该船总长366米,最大装箱量16136标箱,配备11000立方米甲醇储存舱,可支持远东至美东航线单程航行无需中途加注。船上搭载国产首台套甲醇双燃料主机及发电机组,实现燃料模式自由切换,标志着我国在大型甲醇双燃料箱船建造领域取得三个历史性突破。
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