在2025国际氢能与燃料电池汽车大会上，中材科技（苏州）副总经理李桦圣指出，IV型瓶国标发布后推动了行业规范化，并加速国产IV型瓶与国际接轨。他表示，III型瓶和IV型瓶未来将并存发展，不同场景选择不同技术路线。商用车领域III型瓶更具性价比，而IV型瓶更适合乘用车及高续航重卡。此外，该公司还展示了液氢储氢系统作为前瞻性技术储备。他强调，储氢环节多种方式将共存，竞争核心在于性能与成本。

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