在2025全球新能源汽车合作发展论坛上,华晨宝马杨武指出,中国车企出海需注意驾驶习惯差异。他强调,若将中国司机频繁换道超车的习惯用于欧洲自动驾驶设计,可能引发当地交通混乱。宝马针对中国复杂路况进行了大量本土化测试,包括13万公里测试里程和2000多项调试。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
在2025全球新能源汽车合作发展论坛上,华晨宝马杨武指出,中国车企出海需注意驾驶习惯差异。他强调,若将中国司机频繁换道超车的习惯用于欧洲自动驾驶设计,可能引发当地交通混乱。宝马针对中国复杂路况进行了大量本土化测试,包括13万公里测试里程和2000多项调试。
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