近日,日产汽车被曝要求部分供应商允许其延迟付款,以释放短期现金流。这一举动是新任CEO内田诚成本削减计划的一部分,旨在未来两年内节省5000亿日元并全球裁员15%。据知情人士透露,部分欧洲供应商被要求将4-6月的付款推迟至8月或9月,且日产承诺不会因此增加供应商负担。分析指出,此举反映出日产在融资方面面临困难,公司预计本季度自由现金流为负38亿美元。目前尚不清楚其他地区供应商是否收到类似请求。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
近日,日产汽车被曝要求部分供应商允许其延迟付款,以释放短期现金流。这一举动是新任CEO内田诚成本削减计划的一部分,旨在未来两年内节省5000亿日元并全球裁员15%。据知情人士透露,部分欧洲供应商被要求将4-6月的付款推迟至8月或9月,且日产承诺不会因此增加供应商负担。分析指出,此举反映出日产在融资方面面临困难,公司预计本季度自由现金流为负38亿美元。目前尚不清楚其他地区供应商是否收到类似请求。
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