6月19日,据媒体报道,宝能创始人姚振华旗下宝能汽车正“收购”破产重整的威马汽车,进行生产资质等资产交接。此前三天,宝能汽车宣布新车悠宝利A3下线,试图重拾市场存在感。尽管宝能自身负债累累,仍持续动作频频,意图盘活威马汽车并推进新车型上市。然而,在威马有效债权超148亿元、市场竞争激烈背景下,宝能资金与品牌实力均面临考验。分析认为,姚振华或希望通过造车故事为债务重组或引入战投增加筹码。
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6月19日,据媒体报道,宝能创始人姚振华旗下宝能汽车正“收购”破产重整的威马汽车,进行生产资质等资产交接。此前三天,宝能汽车宣布新车悠宝利A3下线,试图重拾市场存在感。尽管宝能自身负债累累,仍持续动作频频,意图盘活威马汽车并推进新车型上市。然而,在威马有效债权超148亿元、市场竞争激烈背景下,宝能资金与品牌实力均面临考验。分析认为,姚振华或希望通过造车故事为债务重组或引入战投增加筹码。
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