法拉利宣布将撤回在方向盘上使用触控按键的设计方案，并从新款 Amalfi 车型开始重新引入传统实体按键。此前，该设计最早应用于 SF90 超级跑车，并逐步推广至 F80 系列。

法拉利商务负责人恩里科・加列拉表示，触控技术初衷是借鉴手机交互体验，提升操作效率。然而实际应用中发现，触控操作易使驾驶员分心，与“眼观前方、手握方向盘”的驾驶原则相悖。

未来，法拉利将更注重数字与实体按键的平衡布局，保留最常用功能的实体按键，并延续具有品牌象征意义的设计元素。