7月12日，在2025中国汽车论坛上，平安证券汽车行业首席分析师王德安指出，由于研发投入持续增加，头部造车新势力的年营业收入需达到约1250亿元方可实现盈亏平衡。他预计，未来新势力企业的年研发投入将向百亿元规模迈进，这对企业营收能力提出了更高要求。

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